意大利RZMO系列ATOS阿托斯比例閥RZMO系列ATOS阿托斯比例閥通過電信號(hào)（0-10V或4-20mA）控制閥芯位移，實(shí)現(xiàn)液壓油路方向與流量的連續(xù)比例調(diào)節(jié)。高頻響特性：采用高精度線性力馬達(dá)（LVDT反饋），響應(yīng)時(shí)間≤15ms（全行程），滯環(huán)≤0.1%。

RZMO系列ATOS阿托斯比例閥通過電信號(hào)驅(qū)動(dòng)比例電磁鐵，電磁鐵產(chǎn)生的推力與輸入電流成比例關(guān)系，并直接作用于閥芯。閥芯的移動(dòng)并非簡單的開關(guān)動(dòng)作，而是在行程范圍內(nèi)可停留在任意位置，由此精確改變節(jié)流窗口的開口面積，實(shí)現(xiàn)對(duì)通過閥的流量或壓力的連續(xù)、線性控制。集成在閥上的電子放大器模塊接收外部標(biāo)準(zhǔn)控制信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)電磁鐵所需的特定電流。

RZMO系列ATOS阿托斯比例閥其核心優(yōu)勢在于將控制電子裝置與液壓機(jī)械結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，降低了系統(tǒng)集成復(fù)雜度。在應(yīng)用層面，該型號(hào)閥適用于需要精確控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度或方向的工業(yè)設(shè)備中，例如注塑機(jī)的注射速度控制、壓機(jī)的滑塊調(diào)速等場景，其性能的穩(wěn)定發(fā)揮依賴于與系統(tǒng)供油壓力、油液清潔度及控制信號(hào)精度的匹配。

RZMO系列ATOS阿托斯比例閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

閥體材料：輕量化鋁合金（表面硬質(zhì)氧化處理）。

密封材料：氟橡膠（FPM）或丁腈橡膠（NBR），兼容礦物油、HFA/HFC乳化液。

集成式傳感器：實(shí)時(shí)監(jiān)測閥芯位置，提升閉環(huán)控制精度。

典型應(yīng)用場景

工業(yè)液壓系統(tǒng)：

注塑機(jī)：用于模具開合速度的精確調(diào)節(jié)。

機(jī)床：主軸進(jìn)給與刀具換向的流量控制。

冶金設(shè)備：軋機(jī)輥縫壓力閉環(huán)控制。

移動(dòng)機(jī)械：

工程機(jī)械：起重機(jī)臂架動(dòng)作的平穩(wěn)調(diào)速。

農(nóng)業(yè)設(shè)備：收割機(jī)液壓馬達(dá)的精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)。

意大利阿托斯ATOS比例閥分類:

意大利RZMO系列ATOS阿托斯比例閥按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。 [2]

意大利阿托斯ATOS比例閥特點(diǎn):

比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。

比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：

（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。

（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。

（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。

同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。